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南宁海关开展“如我通关”实践活动 让服务更有温度准度速度

2024-11-12 11:00    来源:南宁海关
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“海关向我们宣讲了运费减扣政策,针对性指导报关单申报,让企业享受到了实实在在的优惠。”近日,西部陆海新通道境内运费扣减惠企举措在广西正式落地,重庆民生报关有限公司操作部经理陈科,切身感受到海关细致周到的服务。

南宁海关强化党建引领,聚焦“通关时效、服务质量、便利化程度”,深入开展“如我通关”实践活动,推动党员带头、人人参与,真正做到设身处地、换位思考、感同身受,把关服务更有温度、准度、速度,让广大进出口企业、边民群众增强获得感、幸福感。

“设身处地”提升服务温度

水口海关查验科党支部近期在开展企业调研时发现,传统的木薯干进口包装形式均采用袋装,从越南进口至境内加工厂需经历装袋、搬运、割袋、二次装卸等环节,流程繁琐、耗费人力,导致企业进口成本较高。

针对这一情况,该关立即组织青年党员进一步研究进境粮食监管操作指引有关要求,提出将进口木薯干变“袋装”为“散装”的改革建议,并向企业宣讲政策规定,指导企业做好散装木薯干进口运输方案、车辆防撒漏措施以及各环节防疫管理,降低携带有害生物进境风险,加快通关效率。

“按每车节约成本约2000元计,每年可帮助企业节约成本40万元。”水口海关青年关员黄秋月说。

“如我通关”,就是要求关员把“我”摆入通关的每个环节,设身处地想企业、群众之所想,用心体验企业、群众的通关感受,于细微之处让企业、群众感受把关服务的温度。

今年中秋前夕,在越南芒街口岸,两辆满载活锯缘青蟹的冷链集装箱货车,因天气问题未能及时进入中国东兴口岸,这让东兴市齐步报关有限公司工作人员焦急万分。

进口生鲜对时效要求很高,多滞留口岸一天,将会给企业造成经济损失。接到电话后,东兴海关迅速响应,主动协调联系口岸相关部门,加班加点为企业办理通关手续,确保该批货物于当晚顺利通关入境。

基层党支部是为民服务的“最先一公里”。南宁海关着力推进强作风、严纪律,打造一流边关队伍,深入开展窗口作风提升行动,组建258个党员示范岗和党员责任区、26支学雷锋志愿服务队,开展“关长送政策上门”“关企面对面”等活动192次,解决企业诉求问题414个,从严从紧从实推动机关效能、窗口作风大提升,今年以来,海关12360热线群众满意率、政务服务“好差评”好评率持续保持100%。

近年来,南宁海关先后有13个集体获评“全国青年文明号”、16家单位获评“全国文明单位”,各级文明单位覆盖率达100%。

“换位思考”提升监管准度

近日在广西钢铁集团专用码头海关监管区,记者看到南宁海关“智慧商检”监管应用场景:一台身着“白色制服”的智能巡检机器人正在矿堆里奋力钻取、采集数据供关员对放射性物质进行远程处理。在它旁边,一款集户外辐射水平移动测绘、临时定点测量和核素识别功能于一体的智能检查犬,正在实时监测。而它们身后,关员们正手持“激光枪”、头戴查验AR眼镜,对实时提取的矿物化学成分进行报关数据查验比对。

过去,在传统监管模式下,关员们往往需要穿着厚重的防辐射服,拎着十几斤重的取样工具箱,通过眼看、手摸、鼻闻,实施固体废物的初步筛查,存在监管环节多、耗费人力多、风险隐患高、企业成本高的“两多两高”监管难题。

面对企业的诉求,防城海关成立党员突击队,深入多家企业调研,找准矿企通关的堵点,根据“智慧商检”理念进行针对性探索。他们白天在浓烟弥漫的卸货皮带上拍摄,现场收集样品,晚上就凑在一块儿对碰实验数据,加班加点开展技术研判、优化算法建模,短短半年,建成了超过5万张图片的庞大数据库,建立了精准的算法模型。

“新的监管模式下,港口装卸效率直接提升20%,通关时间压缩72.5%,为我们每批原料进口节省了4天时间、每年节省成本6000万元。海关的服务真是太给力了!”柳钢股份采购中心总经理闫祖继给防城海关送来感谢锦旗时说道。

“如我通关”,就是要求关员把“我”代入通关主体,主动思考解决监管环节存在的堵点、痛点、难点,换位思考急企业、群众之所急,于细节之中提升把关服务的准度。

广西生丝产量占全国的半壁江山,有着“世界茧丝看中国、中国茧丝看广西”之称。然而,广西生丝大多出于粗加工阶段,多数仅能达到最低的2A级品质,严重制约了行业发展。

南宁海关技术中心“国家生丝及丝制品检测实验室”通过科研攻关,针对性制定“桑蚕丝质量监测平台与服务体系”平台,“一对一”指导企业优化完善产业链条,推动广西生丝品质实现2A级到6A级的飞跃,助力广西高品位生丝历史性打入欧盟、日本等高端市场,产生经济效益超50亿元,间接带动300多万蚕农脱贫致富,蚕农售茧收入128.35亿元。

实验室带头人李冰博士,于2022年获评“全国青年岗位能手”,她牵头主持制定《壮锦》国家标准,为进一步提升广西壮锦的国际影响力、推动民族非物质文化遗产壮大发展贡献力量。

南宁海关以促进边疆民族地区高质量发展为己任,支持广西“一区两地一园一通道”建设,出台“20+10+18”服务广西经济发展的政策措施,在2023年度中直驻桂单位服务广西经济社会发展评价中获一等等次,连续6年获评广西乡村振兴定点帮扶考评“好”最高等次。

“感同身受”提升通关速度

金秋十月,正值东南亚水果交易的高峰时段,在广西凭祥市友谊关口岸,一车车新鲜水果井然有序,经海关查验合格后通关,进入国内市场。当前,友谊关海关单日通行量最高达1878辆。

但在友谊关口岸设计之初,800辆是单日最大通行能力,2019年以前,跨境货运车辆拥堵是常态。随着中越贸易不断发展,友谊关口岸已成为我国陆路边境线上最繁忙的口岸之一,逐年增长的贸易量和山多路窄的地理环境限制所导致的结构性拥堵,成为制约该口岸发展的一个难题。

南宁海关迅速成立以党员为主体的边境口岸保通保畅工作专班,构建反应更迅速、响应更及时、呼应更默契的“1+4+5”保通保畅工作体系,常态化对重点口岸、重点商品开展监控分析,及时有效处置口岸通行畅通问题,妥善应对越南榴莲、火龙果、菠萝蜜等东盟水果进境高峰,确保口岸全年通行畅通。

随着中国和东盟双边贸易不断升温,南宁海关立足“边”的定位,积极服务建设中国—东盟命运共同体,打造国内国际双循环市场经营便利地。今年前三季度,广西外贸进出口5217.7亿元,比去年同期增长9.1%。

“南宁海关将持续推进‘如我通关’实践活动,切实让广大党员干部树牢‘人民至上’理念,不做‘局外人’、善做‘分内事’,以实实在在的工作成效践行‘当好让党放心、让人民满意的国门卫士’的庄严承诺。”南宁海关党委书记、关长王味冰说。